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好消息!贵阳轨道交通这个设计获省发改委批复了

  近日,《贵阳市城市轨道交通线网级功能服务配套设施项目初步设计》获贵州省发改委批复。

  批复同意了贵阳市城市轨道交通建设中重要的配套设施建设项目。项目位于白云区麦架镇高山村附近,总建筑面积为44997.56平方米,其中地上建筑面积为21428.45平方米,地下建筑面积为23569.11平方米。项目与轨道2号线一期工程麦架车辆段与综合基地合建,并统一规划、同步实施。项目分别建设线网指挥中心、地铁档案馆、实训楼、地下车库等建筑,以满足贵阳市轨道交通线网的建设及运行需要。

轨道2号线麦架车辆段鸟瞰效果图


  又讯:轨道3号线盾构机顺利下穿贵广高铁

  1月9日,随着“黔进号”盾构机的稳步掘进,轨道3号线参建单位顺利完成下穿贵广高铁施工任务。

  贵广高铁是国内连接贵州省和广州省交通客运的交通动脉,跨越了云贵高原与南岭山脉。轨道3号线下穿位置距离贵广高铁约13.7米,下穿总长度达20米。本次盾构机下穿贵广高铁,不仅在省内盾构施工领域属于零基础、零数据、零经验,而且还是轨道3号线工程的特大安全风险源。施工过程中,要克服喀斯特地质溶洞群、硬灰岩、高水压、地质断裂带及侧穿房屋建筑群等困难,还要保障在夜间窗口期进行掘进,严格控制出土量、地表实际沉降在0.5毫米以内,确保百分百安全完成下穿任务。

轨道3号线参建单位祝贺贵州省首台盾构机顺利下穿贵广高铁


  据悉,本次“黔进号”盾构机顺利成功下穿贵广高铁是贵阳轨道交通建设正式采用盾构施工以来取得的重大突破,同时也为贵阳轨道交通建设积累了宝贵的技术和丰富的经验。

贵州日报当代融媒体记者 左春林
编辑 胡锐
编审 李劼